Dieses Gerät begrenzt die abgegebene Digitalspannung am Gleis um Schäden
an Decodern und Fahrzeugen vorzubeugen. Insbesondere Einschaltimpulse können
Decoder schnell einmal beschädigen. Zu hohe Gleisspannung führt auch zu
übermäßig starker Erwärmung von Lämpchen und Decodern die Gehäuseschäden
verursachen können.
Die Platine wird einfach zwischen
Zentrale und Gleis geschaltet. Es sind keinerlei Eingriffe in die Zentrale
oder andere Transformatoren vor der Zentrale nötig. Die Spannungsbegrenzung
ist frei einstellbar zwischen etwa 10 und 24V.
Die Schaltung begrenzt die Ausgangsspannung auf den eingestellten Wert.
Solange die Eingangsspannung etwa 2-3V über dieser Spannung bleibt wird eine
stabilisierte. belastungsunabhängige, konstante Ausgangsspannung
abgegeben. Dies behebt eine der häufigsten Ursachen für Frust im
Digitalbetrieb: zu hohe unstabilisierte Gleisspannung. Durch die
Stabilisierung der Ausgangsspannung fahren die Züge unabhängig von de
Belastungssituation immer gleich schnell, Haltewege bleiben somit besser
vorhersehbar und werden genauer. Die Qualität der Digitalspannungsversorgung
erreicht damit das Niveau der Nobelzentralen.
Das Schaltkonzept erlaubt auch das Betreiben der Baugruppe am
Programmiergleis. Die Quittierungsimpulse werden korrekt weitergeleitet und
nicht beeinträchtigt. Das Signal von Digitalausgängen die asymmetrisches DCC
abgeben, bekanntester Fall die I-Box, können wider symmetrisch gemacht
werden. Das ermöglicht das Einsetzen von Bremsbausteinen nach Umelec
(Asymmetrisches DCC auch bekannt unter LENZ ABC).
Die schnell arbeitende Begrenzungsschaltung beschneidet auch
Überschwinger des DCC Signals. Damit arbeitet die Schaltung somit auch als
Digital Signal Reiniger. Es erfolgt keine Veränderung des Dateninhalts am
Gleis nur die rechteckige Signalform wird verbessert.
Da die Schaltung nur die Signalform bearbeitet, und keinerlei
Veränderungen des Dateninhalts ist ein Betrieb mit DCC, MM und Selektrix als
auch der Mischbetrieb möglich.
Ja
