Der erste Turbinenjet von Hangar 9 ist die perfekte Wahl für erfahrene Piloten, die in die Turbinenfliegerei einsteigen möchten. Das Modell eignet sich ebenso ideal als vielseitiger Jet mit hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis für erfahrene Jetpiloten. Das Vorbild, die Aermacchi MB-339, wurde in den 1970er Jahren von Alenia Aermacchi SpA als Militärtrainer und leichtes Kampfflugzeug entworfen und hergestellt. Dieses ARF-Modell wurde entwickelt, um Modellfliegern ein einfach zu fliegendes und dennoch voll kunstflugtaugliches Jet-Modell für Turbinen von 60-86N zu bieten. Die leichte Balsa-/Sperrholzkonstruktion mit Kohlefaserverstärkungen ist mit einer bedruckten Folie in einem massstabsgetreuen Farbschema bespannt, das unter anderem Blechstösse, Nieten und Alterungseffekte darstellt.
Features:
Scale-Farbschema auf bedruckter Folie mit Blechstössen, Nieten, Weathering und anderen Details.
Kohlefaserverstärkte Holzkonstruktion für eine leichte und stabile Flugzeugzelle.
Zweiteiliger, verschraubter Rumpf mit abnehmbarem Bugteil.
Mehrere Rumpfdeckel für einfachen Zugang zur Turbine und anderen Komponenten.
Grosser oberer Rumpfdeckel bietet Zugang zur Elektronik und zum Kraftstoffsystem.
Detailliertes Cockpit mit zwei bemalten Pilotenfiguren und Instrumentenbrettern.
Inklusive elektrisches Einziehfahrwerk mit Nachläuferbeinen, Rädern und elektrischen Bremsen.
Zweiteilige Tragfläche für einfacheren Transport und Lagerung.
Doppelwandiges Schubrohr aus Edelstahl im Lieferumfang enthalten.
Komplettes Hardware-Kit inklusive Kraftstofftank.
Abnehmbares Höhenleitwerk für noch einfachere Lagerung und Transport.
Optional verwendbare und einfach zu installierende Tiptanks enthalten.
Nein
