Vor der MFK wurde
einiges gemacht, damit er technisch sauber dasteht. Mechanisch ist das Fahrzeug
in gutem Zustand und fährt so, wie ein SJ413 eben fahren soll: rustikal, direkt
und ohne unnötigen Luxus.
Rost? Wurde gerade alles
für die MFK gemacht aber Rost ist beim SJ 413 ein Dauerthema ausser man will
ihn vergolden.
Ideal für Leute, die
noch selber schrauben können oder einfach einen unkomplizierten kleinen,
wendigen Oldschool-Geländewagen suchen. Ersatzteile findet man problemlos.
Kein Showcar und kein
Museumsstück – sondern ein ehrlicher 4x4 mit Charakter.
Probefahrt möglich. Wird verkauft, weil zu viele
Projekte und zu wenig Platz/Zeit.
Preis ist verhandelbar aber ich habe nicht sowenig
Platz und Zeit, dass ich ihn verschenken muss.
Bei Interesse Telefonnummer angeben, Fragen ohne
Telefonnummer werden nicht beantwortet.
Nein
