Warum der E39 528i?
Der E39 gilt für viele als einer der besten 5er überhaupt: zeitloses Design, hervorragendes Fahrwerk und der legendäre BMW-Reihensechszylinder. Er verbindet klassischen BMW-Charakter (Handschalter, hydraulisches Lenkgefühl, wenig Elektronikballast) mit hohem Langstreckenkomfort und Alltagstauglichkeit. Dieser 528i ist kein verbrauchter Pendlerwagen, sondern ein gepflegter Youngtimer mit Potential – ideal für jemanden, der bewusst einen ehrlichen, gut gewarteten E39.
Es handelt sich um ein Vor-Facelift mit technischen Facelift, Erstzulassung 01.01.2000. Der Wagen ist seit vielen Jahren in meinem Besitz, ich bin der zweite Halter.
Motor M52TU mit Vanos, kürzlich mit Beisan-Kit neu gelagert und abgedichtet
Kein Rost
Keine Pixelfehler im Kombiinstrument / BC
Innenraum sehr gepflegt, alles sauber, nichts klappert, nichts kaputt
Dunkle Innenraumleisten
Originaler M-Schaltknauf
Kilometerstand: 269'000 km
Altersbedingt ein paar Beulen und Kratzer vorhanden – ehrlicher Gebrauchtwagenzustand
Ausstattung:
Schiebedach
Ledersitze Montana
Multifunktionslenkrad
Tempomat
Pioneer 2-DIN Radio (modernes Gerät mit besserem Klang/Bedienung)
Fahrzeug wurde immer sehr gut gewartet
Iridium-Zündkerzen
Immer mit vollsynthetischem Motoröl, Ölwechsel alle 8'000–10'000 km
Getriebeöl und Hinterachsöl wurden gewechselt
Frische Michelin Primacy Sommerreifen montiert
Zweiter Felgensatz ist im Preis inbegriffen
Sehr viel was ich vergessen habe, Filter etc.
Fahrzeug stammt aus meiner privaten Sammlung, Verkauf nur wegen Platzmangel
Seit vielen Jahren in meinem Besitz, kein „Wanderpokal“
Probefahrt dann nur:
mit selbst mitgebrachter U-Nummer
bei schönem Wetter
Probefahrt kostet CHF 100.–, wird beim Kauf angerechnet (keine Zeit für reine Probefahrttouristen)
Besichtigung auf der Hebebühne nach Absprache möglich. Fahrzeug steht im Winterlager 3014 Bern.
Bei ernsthaftem Interesse gerne melden. Lieferung nach Absprache möglich. Jede Gewährleistung wird wegbedungen, insbesondere sind Wandelung und Minderung ausgeschlossen. Spassbieter werden auf CHF 1000.- Umtriebsentschädigung betrieben.
Sì
